單車用量方面,中國(guó)提升空間同樣相對(duì)可觀。2017年,北美粉末冶金零件單車用量可達(dá)18.6Kg,日本為8.0Kg,歐洲為7.2Kg,而中國(guó)僅為4.5Kg。這種差距產(chǎn)生的主要原因是,我國(guó)國(guó)內(nèi)很多粉末冶金產(chǎn)品達(dá)不到要求的尺寸公差與性能參數(shù),因此,汽車主機(jī)廠只能選擇成本更高的鍛造零件與機(jī)加工零件。
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